ہونڈا کی نئی کار ان لوگوں کے لیے بنائی گئی ہے جو گاڑی نہیں چلا سکتے

کاریں ہماری روزمرہ کی زندگی کی ضرورت ہیں۔تاہم، کچھ لوگ گاڑی چلانے سے بہت ڈرتے ہیں۔جیسے جیسے صنعت ترقی کرتی جا رہی ہے، نئی ٹیکنالوجیز چیزوں کو آسان بناتی ہیں۔جاپانی کار ساز کمپنی ہونڈا نے حال ہی میں خود سے چلنے والی تین گاڑیوں کی نقاب کشائی کی ہے۔اگر آپ کے پاس ڈرائیونگ کی کافی مہارت نہیں ہے، تو آپ کو ڈرنے کی ضرورت نہیں ہے۔نئی ہونڈا کاریں 1 سیٹر، 2 سیٹر اور 4 سیٹر ورژن میں دستیاب ہیں۔صارفین وہ انتخاب کر سکتے ہیں جو ان کی ضروریات کے مطابق ہو۔روایتی AI ڈرائیوروں کے برعکس، ہونڈا خود چلانے والی گاڑیاں آپ کے ساتھ حقیقی وقت میں رابطہ کر سکتی ہیں۔اس کے علاوہ کار آپ کے ہاتھ کے اشارے بھی پڑھ سکتی ہے۔
ظاہری شکل اور اندرونی ڈیزائن میں بھی یہ سڑک پر پائی جانے والی روبوٹ ٹیکسیوں سے بالکل مختلف ہے۔lidar کے بغیر، اعلی صحت سے متعلق نقشوں کا ذکر نہیں کرنا۔آٹومیٹک موڈ میں ڈرائیونگ کرتے ہوئے، یہ آپ کی ڈرائیونگ کی خوشی کو بھی تھوڑا سا مطمئن کرتا ہے۔تاہم، کار کے اندر ایک فزیکل جوائس اسٹک ہے جو آپ کو کچھ کنٹرول کا احساس دلاتا ہے۔
کمپنی کے مطابق یہ ابتدائی مصنوعات ہیں۔مستقبل میں صارفین کار کو بچہ کہہ سکیں گے۔کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ ایک اچھی ترقی ہے؟
یہ ایک انٹرایکٹو ذہین ٹیکنالوجی ہے جسے ہونڈا نے آزادانہ طور پر تیار کیا ہے۔اس کا مطلب یہ ہے کہ مشینیں انسانی اشاروں اور تقریر کو پڑھ سکتی ہیں۔یہ حقیقی وقت میں لوگوں کے ساتھ بات چیت بھی کر سکتا ہے۔
دراصل، CiKoMa کی پروڈکشن بغیر پائلٹ گاڑی اینیمیشن میں تصور کار سے بہت مختلف ہے۔
اس میں بنیادی طور پر تین زمرے شامل ہیں: سنگل سیٹ ورژن، دو سیٹ والا ورژن اور چار سیٹ والا ورژن۔یہ تمام گاڑیاں الیکٹرک گاڑیاں ہیں۔
آئیے پہلے صرف ایک سیٹ والی نئی ہونڈا کو دیکھتے ہیں۔کار کو صرف ایک شخص کے بیٹھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ڈیزائن ایک ہی وقت میں بہت چنچل ہے۔اگر یہ ایک جگہ ہے، تو آپ اسے آسانی سے سیل فون کیوسک سمجھ سکتے ہیں۔خود سے چلنے والی یہ کار مصنوعی ذہانت والے ڈرائیور کی طرح ہے۔جب تک آپ فون کریں گے یا اپنا ہاتھ ہلائیں گے، یہ ضرورت کے مطابق مخصوص جگہ پر چلا جائے گا۔
مزید برآں، یہ خود بخود ری روٹ کرے گا اور پارکنگ کی جگہ کے مالک کو مطلع کرے گا اگر کار "سوچتی ہے" کہ یہ غیر محفوظ ہے۔
Honda CiKoma 2 سیٹوں والی سیلف ڈرائیونگ کار کو بزرگوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ ان لوگوں کے لیے بھی کام کرتا ہے جو گاڑی چلانے سے ڈرتے ہیں یا جو اچھے ڈرائیور نہیں ہیں۔
اس کار میں صرف دو افراد فٹ ہو سکتے ہیں۔ڈیزائن اس طرح ہے کہ مسافروں میں سے ایک آگے اور دوسرا پیچھے۔
ڈبل سیلف ڈرائیونگ کار ایک خاص جوائس اسٹک سے بھی لیس ہے۔جوائس اسٹک مسافر کو آزادانہ طور پر سمت تبدیل کرنے میں مدد کرتا ہے اگر وہ چاہے۔
آخر کار، ہونڈا کی یہ 4 سیٹوں والی سیلف ڈرائیونگ کار ایک ٹور جیسی لگتی ہے۔اس ماہ سے چار سیٹوں والی سیلف ڈرائیونگ کار کو سڑکوں پر سیکورٹی اہلکاروں کے ساتھ آزمایا جائے گا۔ہونڈا کی سیلف ڈرائیونگ کاریں ہائی ریزولوشن نقشوں پر انحصار نہیں کرتی ہیں۔یہ بنیادی طور پر پوائنٹس کا 3D گروپ بنانے کے لیے کیمرے کے پیرالاکس کا استعمال کرتا ہے۔یہ پوائنٹ گروپس کے گرڈ پر کارروائی کرکے رکاوٹوں کی نشاندہی کرتا ہے۔جب رکاوٹ کی اونچائی مقررہ قیمت سے بڑھ جاتی ہے، تو گاڑی اسے ناقابلِ عبور علاقہ سمجھتی ہے۔سفر کرنے والے علاقوں کی جلد شناخت کی جا سکتی ہے۔
گاڑی اصل وقت میں ٹارگٹ لوکیشن کا بہترین راستہ بناتی ہے اور اس راستے پر آسانی سے چلتی ہے۔ہونڈا کا خیال ہے کہ اس کی خود سے چلنے والی کاریں بنیادی طور پر شہر کے سفر، سفر، کام اور کاروبار کے لیے استعمال ہوں گی۔کمپنی کا یہ بھی ماننا ہے کہ یہ مختصر دوروں کے لیے بھی اچھا کام کرے گا۔تاہم، یہ طویل فاصلے کے لئے سفارش نہیں کی جاتی ہے.ہونڈا کی ان نئی گاڑیوں کے بارے میں آپ کا کیا خیال ہے؟وہ ٹھنڈے ہیں.ذیل میں تبصرہ سیکشن میں ہمیں اپنے خیالات سے آگاہ کریں۔
ہونڈا انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سے آر اینڈ ڈی ٹیم۔اس طرح کی گاڑی کو تیار کرنے کی وجہ بنیادی طور پر سماجی مسائل جیسے کہ آبادی کی شدید عمر بڑھنا اور افرادی قوت کی کمی کو حل کرنا ہے۔کمپنی ایسے لوگوں کی مدد کرنا چاہتی ہے جو اچھے ڈرائیور نہیں ہیں یا جو جسمانی طور پر گاڑی چلانے سے قاصر ہیں۔وہ یہ بھی سوچتے ہیں کہ جدید لوگ کام میں بہت زیادہ مصروف ہیں۔اس طرح، مختصر فاصلے کے لیے ایک چھوٹی سی سیلف ڈرائیونگ کار ذاتی مختصر فاصلے کے سفر اور تفریح ​​کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔انسٹی ٹیوٹ کے چیف انجینئر یوجی یاسوئی ہیں، جنہوں نے 1994 میں ہونڈا میں شمولیت اختیار کی اور 28 سال تک ہونڈا کے آٹومیٹڈ اور اسسٹڈ ڈرائیونگ ٹیکنالوجی پروجیکٹ کی قیادت کی۔
اس کے علاوہ، اطلاعات ہیں کہ 2025 تک ہونڈا L4 خود چلانے والی کاروں کی سطح تک پہنچ جائے گی۔خود مختار ڈرائیونگ، جس پر ہونڈا توجہ مرکوز کرتا ہے، کو دو بنیادی ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔یہ مسافروں، آس پاس کی گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے محفوظ اور محفوظ ہونا چاہیے۔کار بھی ہموار، قدرتی اور آرام دہ ہونی چاہیے۔
CiKoma نے پریزنٹیشن میں سب کی توجہ مبذول کرائی۔تاہم، یہ گاڑی اکیلے نہیں ہے.تقریب میں کمپنی نے WaPOCHI بھی لانچ کیا۔
ایک ساتھ، وہ اس کی نمائندگی کرتے ہیں جسے ہونڈا "مائکرو موبلٹی" کہتا ہے، جس کا مطلب ہے چھوٹی حرکت۔وہ آپ کا پیچھا کرتا ہے، آپ کے ساتھ چلتا ہے اور دکانیں لگاتا ہے۔وہ گائیڈ ہو سکتا ہے یا آپ کے سامان میں آپ کی مدد کر سکتا ہے۔درحقیقت، آپ اسے "ڈیجیٹل پالتو" یا یہاں تک کہ "فالوور" کہہ سکتے ہیں۔
میں ٹیک کا شوقین ہوں اور سات سالوں سے تکنیکی چیزیں لکھ رہا ہوں۔چاہے یہ ہارڈ ویئر کی ترقی ہو یا سافٹ ویئر کی بہتری، مجھے یہ پسند ہے۔مجھے اس بات میں بھی بہت دلچسپی ہے کہ مختلف خطوں میں سیاست کس طرح تکنیکی ترقی کو متاثر کرتی ہے۔ایک سنجیدہ ایڈیٹر کے طور پر، میں فون اور ڈیٹا کنکشن کے ساتھ 24 گھنٹے، ہفتے کے 7 دن سوتا اور جاگتا ہوں۔میرا پی سی مجھ سے ایک میٹر دور ہے۔
@gizchina کو فالو کریں!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(دستاویزات، 'اسکرپٹ'، 'twitter-wjs');
چینی موبائل بلاگ جس میں تازہ ترین خبریں، ماہرین کے جائزے، چینی فونز، اینڈرائیڈ ایپس، چینی اینڈرائیڈ ٹیبلٹس اور کیسے کرنا ہے۔