ہماری روز مرہ کی زندگی میں کاریں ایک ضرورت ہیں۔ تاہم ، کچھ لوگ ڈرائیونگ سے بہت خوفزدہ ہیں۔ جیسے جیسے صنعت تیار ہوتی جارہی ہے ، نئی ٹیکنالوجیز چیزوں کو آسان بناتی ہیں۔ جاپانی کار ساز کمپنی ہونڈا نے حال ہی میں خود ڈرائیونگ کی تین گاڑیوں کی نقاب کشائی کی۔ اگر آپ کے پاس ڈرائیونگ کی کافی مہارت نہیں ہے تو ، آپ کو خوفزدہ ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ نئی ہونڈا کاریں 1 سیٹر ، 2 سیٹر اور 4 سیٹر ورژن میں دستیاب ہیں۔ صارفین وہ انتخاب کرسکتے ہیں جو ان کی ضروریات کے مطابق ہو۔ روایتی اے آئی ڈرائیوروں کے برعکس ، ہونڈا سیلف ڈرائیونگ گاڑیاں حقیقی وقت میں آپ کے ساتھ بات چیت کرسکتی ہیں۔ اس کے علاوہ ، کار آپ کے ہاتھ کے اشاروں کو پڑھ سکتی ہے۔
ظاہری شکل اور داخلہ ڈیزائن میں ، یہ سڑک پر پائی جانے والی روبوٹ ٹیکسیوں سے بھی بالکل مختلف ہے۔ لیدر کے بغیر ، اعلی صحت سے متعلق نقشوں کا ذکر نہیں کرنا۔ خود کار طریقے سے ڈرائیونگ کرتے وقت ، یہ آپ کی ڈرائیونگ کی خوشی کو بھی تھوڑا سا مطمئن کرتا ہے۔ تاہم ، کار کے اندر ایک جسمانی جوائس اسٹک ہے جو آپ کو کنٹرول کا کچھ احساس دلاتا ہے۔
کمپنی کے مطابق ، یہ ابتدائی مصنوعات ہیں۔ مستقبل میں ، صارفین کار کو ایک بچہ کہہ سکیں گے۔ کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ ایک اچھی ترقی ہے؟
یہ ایک انٹرایکٹو ذہین ٹیکنالوجی ہے جو ہنڈا کے ذریعہ آزادانہ طور پر تیار کی گئی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مشینیں انسانی اشاروں اور تقریر کو پڑھ سکتی ہیں۔ یہ حقیقی وقت میں لوگوں کے ساتھ بھی بات چیت کرسکتا ہے۔
در حقیقت ، کیکوما کی پروڈکشن بغیر پائلٹ گاڑی حرکت پذیری میں تصور کار سے بہت مختلف ہے۔
اس میں بنیادی طور پر تین قسمیں شامل ہیں: سنگل سیٹ ورژن ، دو نشستوں والا ورژن اور چار نشستوں والا ورژن۔ یہ تمام گاڑیاں برقی گاڑیاں ہیں۔
آئیے پہلے صرف ایک نشست کے ساتھ نئے ہونڈا کو دیکھیں۔ کار صرف ایک شخص کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے۔
ایک ہی وقت میں ڈیزائن بہت زندہ دل ہے۔ اگر یہ ایک جگہ پر ہے تو ، آپ سیل فون کیوسک کے لئے آسانی سے غلطی کرسکتے ہیں۔ یہ خود چلانے والی کار مصنوعی ذہانت کے ڈرائیور کی طرح ہے۔ جب تک آپ کال کریں یا اپنا ہاتھ منتقل کریں گے ، یہ ضرورت کے مطابق مخصوص مقام پر چلے گا۔
اس کے علاوہ ، یہ پارکنگ کی جگہ کے مالک کو خود بخود دوبارہ پیدا کرے گا اور اس کو مطلع کرے گا اگر کار "سوچتی ہے" تو یہ غیر محفوظ ہے۔
ہونڈا سکوما 2 سیٹر سیلف ڈرائیونگ کار بوڑھوں کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ ان لوگوں کے لئے بھی کام کرتا ہے جو گاڑی چلانے سے ڈرتے ہیں یا جو اچھے ڈرائیور نہیں ہیں۔
یہ کار صرف دو افراد کو فٹ کر سکتی ہے۔ ڈیزائن ایسا ہے کہ مسافروں میں سے ایک سامنے ہے اور دوسرا پیچھے۔
ڈبل سیلف ڈرائیونگ کار بھی ایک خاص جوائس اسٹک سے لیس ہے۔ جوائس اسٹک مسافر کو آزادانہ طور پر سمت تبدیل کرنے میں مدد کرتا ہے اگر وہ چاہتا ہے۔
بہرحال ، ہونڈا کی 4 نشستوں سے چلنے والی یہ خود ڈرائیونگ کار ٹورر کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ اس مہینے سے ، چار سیٹر سیلف ڈرائیونگ کار کا تجربہ سیکیورٹی اہلکاروں کے ساتھ سڑکوں پر کیا جائے گا۔ ہونڈا کی خود ڈرائیونگ کاریں اعلی ریزولوشن میپس پر انحصار نہیں کرتی ہیں۔ یہ بنیادی طور پر پوائنٹس کا 3D گروپ بنانے کے لئے کیمرہ کے پیرالیکس کا استعمال کرتا ہے۔ یہ پوائنٹ گروپس کے گرڈ پر کارروائی کرکے رکاوٹوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ جب رکاوٹ کی اونچائی مقررہ قیمت سے تجاوز کرتی ہے تو ، کار اسے ایک ناقابل تلافی علاقے کے طور پر دیکھتی ہے۔ سفر کرنے والے علاقوں کی جلد شناخت کی جاسکتی ہے۔
گاڑی حقیقی وقت میں ہدف کے مقام کا بہترین راستہ تیار کرتی ہے اور اس راستے پر آسانی سے حرکت کرتی ہے۔ ہونڈا کا خیال ہے کہ اس کی خود ڈرائیونگ کاریں بنیادی طور پر شہر کے سفر ، سفر ، کام اور کاروبار کے لئے استعمال ہوں گی۔ کمپنی کا یہ بھی ماننا ہے کہ وہ مختصر سفروں کے لئے بھی بہتر کام کرے گی۔ تاہم ، طویل فاصلے کے لئے اس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ ہونڈا سے ان نئی گاڑیوں کے بارے میں آپ کا کیا خیال ہے؟ وہ ٹھنڈا ہیں۔ آئیے ذیل میں تبصرہ سیکشن میں اپنے خیالات سے آگاہ کریں۔
ہونڈا انسٹی ٹیوٹ آف ٹکنالوجی سے آر اینڈ ڈی ٹیم۔ اس طرح کی گاڑی تیار کرنے کی وجہ بنیادی طور پر معاشرتی مسائل کو حل کرنا ہے جیسے آبادی کی شدید عمر اور مزدور قوت کی کمی۔ کمپنی ان لوگوں کی مدد کرنا چاہتی ہے جو اچھے ڈرائیور نہیں ہیں یا جو جسمانی طور پر گاڑی چلانے سے قاصر ہیں۔ وہ یہ بھی سمجھتے ہیں کہ جدید لوگ کام میں بہت مصروف ہیں۔ اس طرح ، مختصر فاصلوں کے لئے ایک چھوٹی سی خود ڈرائیونگ کار ذاتی قلیل فاصلے کے سفر اور تفریح کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے۔ انسٹی ٹیوٹ کے چیف انجینئر یوجی یاسوئی ہیں ، جنہوں نے 1994 میں ہونڈا میں شمولیت اختیار کی اور ہونڈا کے خودکار اور اس کی مدد سے 28 سال تک ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے منصوبے کی رہنمائی کی۔
اس کے علاوہ ، یہ بھی اطلاعات ہیں کہ 2025 تک ہونڈا ایل 4 سیلف ڈرائیونگ کاروں کی سطح پر پہنچ جائے گا۔ خود مختار ڈرائیونگ ، جس پر ہونڈا پر توجہ مرکوز ہے ، کو دو بنیادی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔ یہ مسافروں ، آس پاس کی گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کے لئے محفوظ اور محفوظ رہنا چاہئے۔ کار بھی ہموار ، قدرتی اور آرام دہ ہونی چاہئے۔
پریزنٹیشن میں سکوما نے سب کی توجہ اپنی طرف راغب کی۔ تاہم ، یہ کار تنہا نہیں ہے۔ ایونٹ میں ، کمپنی نے واپوچی کو بھی لانچ کیا۔
ایک ساتھ ، وہ اس کی نمائندگی کرتے ہیں جسے ہونڈا "مائکرووموبلٹی" کہتے ہیں ، جس کا مطلب ہے چھوٹی چھوٹی حرکتیں۔ وہ آپ کی پیروی کرتا ہے ، آپ کے ساتھ چلتا ہے اور دکانیں۔ وہ ایک رہنما ہوسکتا ہے یا آپ کے سامان میں آپ کی مدد کرسکتا ہے۔ در حقیقت ، آپ اسے "ڈیجیٹل پالتو جانور" یا حتی کہ "پیروکار" بھی کہہ سکتے ہیں۔
میں ایک ٹیک شوقین ہوں اور سات سالوں سے تکنیکی چیزیں لکھ رہا ہوں۔ چاہے یہ ہارڈ ویئر ڈویلپمنٹ ہو یا سافٹ ویئر میں بہتری ، مجھے یہ پسند ہے۔ مجھے یہ بھی بہت دلچسپی ہے کہ مختلف خطوں میں سیاست تکنیکی ترقی کو کس طرح متاثر کرتی ہے۔ ایک سنجیدہ ایڈیٹر کی حیثیت سے ، میں سوتا ہوں اور ایک دن میں 24 گھنٹے ، ہفتے میں 7 دن فون اور ڈیٹا کنیکشن کے ساتھ سوتا ہوں۔ میرا پی سی مجھ سے ایک میٹر دور ہے۔
gizchina فالو کریں! ؛ if (! d.getelementByid (ID)) {js = d.createelement (s) ؛ js.id = id ؛ js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js' ؛ fjs.parentnode .InsertBefore (js ، fjs) ؛}}} (دستاویزات) ؛
چینی موبائل بلاگ جس میں تازہ ترین خبروں ، ماہر جائزے ، چینی فونز ، اینڈروئیڈ ایپس ، چینی اینڈرائڈ گولیاں اور کیسے شامل ہیں۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 18-2023