اڑنے والی کاریں جو سیاحوں کو 80 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے شہروں کے گرد لے جا سکتی ہیں، مستقبل میں پرکشش مقامات کا باعث بن سکتی ہیں۔

کمپنی کا دعویٰ ہے کہ یہ فلائنگ کار صرف چند سالوں میں 80 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سیاحوں کو شہر کے آس پاس لے جا سکے گی۔
تمام الیکٹرک Xpeng X2 سے تقریباً 300 فٹ کی اونچائی برقرار رکھنے کی توقع ہے - بگ بین کی اونچائی کے بارے میں۔
لیکن طویل فاصلے تک پرواز کرنے کی صلاحیت رکھنے والا دو سیٹوں والا طیارہ ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ کی بلندی تک بھی پہنچ سکتا ہے۔
35 منٹ کے زیادہ سے زیادہ پرواز کے وقت کے بارے میں فکر مند افراد کے لیے، اس میں ایک پیراشوٹ بھی ہوتا ہے۔
چینی کمپنی Xpeng Motors کا خیال ہے کہ یہ شہر کے ارد گرد مختصر دوروں کے لیے مثالی ہے، جیسے کہ سیر و تفریح ​​اور طبی سامان کی نقل و حمل۔
اس کی قیمت بینٹلی یا رولس رائس جیسی لگژری کار جیسی ہوگی اور یہ 2025 میں مارکیٹ میں آئے گی۔
X2 XPeng میں ایک منسلک کاک پٹ، minimalistic ٹیئر ڈراپ ڈیزائن اور ایک سائنس فائی شکل ہے۔وزن بچانے کے لیے یہ مکمل طور پر کاربن فائبر سے بنا ہے۔
ایک ہیلی کاپٹر کی طرح، X2 ٹیک آف کرتا ہے اور دو پروپیلرز کا استعمال کرتے ہوئے عمودی طور پر لینڈ کرتا ہے اور عام طور پر اس کے چاروں کونوں میں پہیے ہوتے ہیں۔
اس کی تیز رفتار 81 میل فی گھنٹہ ہے، یہ 35 منٹ تک اڑ سکتا ہے، اور 3,200 فٹ کی اونچائی تک پہنچ سکتا ہے، حالانکہ یہ غالباً 300 فٹ کے قریب پرواز کرے گا۔
صدر اور نائب چیئرمین برائن گو نے کہا کہ آخری مقصد یہ ہے کہ امیر لوگ اسے اپنی روزمرہ کی نقل و حمل کے طور پر استعمال کریں۔
لیکن، کئی ریگولیٹری رکاوٹوں پر قابو پانا ابھی باقی ہے، انہوں نے کہا کہ ممکنہ طور پر گاڑی کو پہلے "شہری یا قدرتی علاقوں" تک محدود رکھا جائے گا۔
اس میں دبئی واٹر فرنٹ شامل ہوسکتا ہے، جہاں اس نے Gitex گلوبل ایونٹ کے حصے کے طور پر پیر کو اپنی پہلی عوامی پرواز کی۔
ایک ہیلی کاپٹر کی طرح، X2 گاڑی کے چاروں کونوں پر دو پروپیلرز کا استعمال کرتے ہوئے عمودی طور پر اترتا ہے، جس میں عام طور پر پہیے ہوتے ہیں۔
16 فٹ لمبی کار کا وزن تقریباً آدھا ٹن ہے، اس میں دو طرف سے کھلنے والے دروازے ہیں، اور 16 پاؤنڈ سے کم وزن والے دو افراد کو لے جا سکتے ہیں۔
اس کی تیز رفتار 81 میل فی گھنٹہ ہے، یہ 35 منٹ تک اڑ سکتا ہے، اور 3,200 فٹ کی اونچائی تک پہنچ سکتا ہے، حالانکہ یہ غالباً 300 فٹ کے قریب پرواز کرے گا۔
گو نے کہا کہ مالکان سے صرف ڈرائیور کے لائسنس کی ضرورت کی توقع کی جاتی ہے، کیونکہ ابتدائی پرواز خودکار ہونا پڑ سکتی ہے۔
"اگر آپ گاڑی چلانا چاہتے ہیں، تو شاید آپ کو کچھ سرٹیفیکیشن، کسی سطح کی تربیت کی ضرورت ہو گی،" انہوں نے کہا۔
یہ پوچھے جانے پر کہ کیا گاڑی کو ایمرجنسی سروسز کے ذریعے استعمال کیا جا سکتا ہے، انہوں نے کہا، "میرے خیال میں یہ ایسے منظرنامے ہیں جنہیں اڑنے والی کاروں کی طرح سنبھالا جا سکتا ہے۔"
لیکن انہوں نے کہا کہ کمپنی نے "ٹھوس استعمال" پر توجہ نہیں دی اور اس کے بجائے اس کے ڈیزائن کو "سب سے پہلے اور سب سے اہم حقیقت" بنایا۔
Xiaopeng X2 پرواز کے دوران کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج نہیں کرتا ہے، اور یہ کم اونچائی والی شہری پرواز کے لیے موزوں ہے، جیسے کہ سیر و سیاحت اور مستقبل میں طبی علاج۔
XPENG X2 دو ڈرائیونگ طریقوں سے لیس ہے: دستی اور خودکار۔یہ توقع کی جاتی ہے کہ مالک کو صرف ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت ہوگی، کیونکہ ابتدائی پرواز کو خود بخود انجام دینا پڑ سکتا ہے۔
دبئی میں چینی قونصلیٹ جنرل، دبئی انٹرنیشنل چیمبر آف کامرس، DCAA، دبئی ڈیپارٹمنٹ آف اکانومی اینڈ ٹورازم، دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر اور عالمی میڈیا کے 150 سے زائد افراد نے Xpeng کی پہلی عوامی پرواز دیکھی۔
گو نے مزید کہا کہ بیٹا ورژن میں ایک فعال پیراشوٹ ہے جو خود بخود تعینات ہوتا ہے، لیکن مستقبل کے ماڈلز میں مزید حفاظتی اقدامات ہوں گے۔
گو نے کہا کہ کمپنی کا مقصد 2025 تک صارفین کے لیے اڑنے والی کاریں تیار کرنا ہے، لیکن وہ سمجھتی ہیں کہ صارفین کو اڑنے والی کاروں سے راحت حاصل کرنے میں وقت لگ سکتا ہے۔
انہوں نے کہا، "میرے خیال میں جب کافی مصنوعات سڑکوں پر ہوں اور دنیا بھر کے شہروں میں، مجھے لگتا ہے کہ یہ بہت تیزی سے مارکیٹ کو وسعت دے گی۔"
ای وی ٹی او ایل (الیکٹرک ورٹیکل ٹیک آف اور لینڈنگ) میں اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری ہے اور کمپنیاں تجارتی کامیابی حاصل کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہیں۔
NASA ایک نئے الیکٹرک ہوائی جہاز کی جانچ کر رہا ہے جو عمودی طور پر ٹیک آف اور لینڈ کر سکتا ہے، امید ہے کہ 2024 تک مسافروں کو مصروف شہروں سے 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے لے جایا جائے گا۔
بگ سور، کیلیفورنیا میں مقیم ناسا کی ایک ٹیم کے مطابق، جوبی ایوی ایشن کی گاڑیاں ایک دن شہروں اور آس پاس کے علاقوں میں لوگوں کو ہوائی ٹیکسی کی خدمات فراہم کرنے کے قابل ہو جائیں گی، جس سے لوگوں اور سامان کی نقل و حمل کا ایک متبادل راستہ شامل ہو گا۔
تمام الیکٹرک "اڑنے والی ٹیکسی" عمودی طور پر ٹیک آف اور لینڈ کر سکتی ہے اور یہ ایک چھ روٹر والا ہیلی کاپٹر ہے جو ممکن حد تک پرسکون رہنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
1 ستمبر کو شروع ہونے والے 10 روزہ مطالعہ کے ایک حصے کے طور پر، ناسا کے آرمسٹرانگ فلائٹ ریسرچ سینٹر کے اہلکار اس کی کارکردگی اور صوتی نظام کی جانچ کریں گے۔
الیکٹرک عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ (eVTOL) طیارہ ناسا کی ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی (AAM) مہم کے حصے کے طور پر تجربہ کرنے والے بہت سے ہوائی جہازوں میں سے پہلا ہے تاکہ مستقبل کے تیز رفتار نقل و حمل کے طریقوں کو تلاش کیا جا سکے جنہیں عوامی استعمال کے لیے منظور کیا جا سکتا ہے۔
اوپر بیان کردہ خیالات ہمارے صارفین کے ہیں اور ضروری نہیں کہ میل آن لائن کے خیالات کی عکاسی کریں۔
مارٹینا ناوراتیلووا نے انکشاف کیا کہ اس نے چھاتی اور گلے کے کینسر کو شکست دی ہے: ٹینس لیجنڈ کا کہنا ہے کہ وہ ڈرتی ہیں کہ وہ 'دوسری کرسمس نہیں دیکھ پائیں گی' اور ڈبل تشخیص کی خواہش کی فہرست کے بعد اپنے کیریئر کا آغاز کرتی ہے۔